20FT (LO2 LN2 LAR) Iso tankový kontejner
20FT (LO2 LN2 LAR) Iso tankový kontejner

20FT (LO2 LN2 LAR) Iso tankový kontejner

Typ produktu: Nádržový kontejner t75
Komodita: kapalný kyslík, kapalný dusík, kapalný argon
Vlastní hmotnost (kg): 9 200
Max. hrubá hmotnost (kg): 36 000
Přípustná stohovací hmotnost (kg): 213 360
Odeslat dotaz

Parametr

 

Typ produktu

t75 Cisternový kontejner

Zboží

Kapalný kyslík, kapalný dusík, kapalný argon

Vlastní hmotnost (kg)

9,200

Max. hrubá hmotnost (kg)

36,000

Přípustná stohovací hmotnost (kg)

213,360

Návrhové předpisy

Asme ⅷ-1《Kotel a tlaková nádoba Code》; Adr, Rid, Iso668;

Imdg International Maritime Dangers Cargo Rules,

Mezinárodní úmluva Ccc o bezpečnosti kontejnerů z roku 1972 a její dodatky, celní úmluva Ccc pro kontejnery z roku 1972 a její změny

Schvalovací inspekční agentura

Lr

Design Life

25 let

Způsob vykládky

Odlehčení diferenčního tlaku

Měřič hladiny kapalin

Vyrobeno v Číně

Plně otevřený bezpečnostní ventil, nouzový uzavírací ventil,

Tlakoměr

Vyrobeno v Číně

Tělo tankového kontejneru

Položka

Vnitřní nádoba

Shell

Nominální tloušťka (Mm)

Válec 11,3/

Hlava 12.5

Válec 4

Hlava 7

Minimální tloušťka tváření (Mm)

Válec 11,3/

Hlava 11.3

Válec 4

Hlava 6

Pracovní tlak

Menší nebo rovno 2,2 mpa

-0,1 MPa

Návrhový tlak

2,2 mpa

-0,1 MPa

Pracovní teplota

-196 stupňů

-40-50 stupňů

Návrhová teplota

-196 stupňů

50 stupňů

Kapacita (m3)

21.5

4.74

Hlavní materiál

So240 304

q345r

Povolená koroze (Mm)

0

0

Adiabatická metoda

Vysoce vakuová vícevrstvá-izolace

 

Výrobní proces

 

Plate Cutting
Řezání plechů
Crimp
Krimpovací
Tank Body Welding
Svařování těla nádrže
Head Welding
Svařování hlavy
Frame Welding
Svařování rámu
Polishing
Leštění
Spraying
Stříkání
Finished Product
Hotový výrobek

 

Podrobnosti o produktu

 

Product Details

 

Funkce

 

Bezpečné a spolehlivé

Dodržujte normy ISO, ASME a další normy a projděte přísnými zátěžovými testy.

01

Efektivní uchování tepla

Denní rychlost odpařování Méně než nebo rovna 0,3 %, vícevrstvý tepelně izolační materiál + vakuová mezivrstva.

02

Chytré a pohodlné

Vzdálený monitorovací systém je volitelný pro kontrolu hladiny kapaliny, tlaku a teploty v reálném čase.

03

Flexibilní přizpůsobení

Kompatibilní s řadou kryogenních kapalin, standardním bezpečnostním ventilem, nouzovým-vypínacím zařízením.

04

Odolná konstrukce

Rám je vyroben z vysoce-pevnostní-oceli odolné vůči povětrnostním vlivům, která je ošetřena antikorozí-a přizpůsobí se drsným podmínkám.

05

 

Balení a expedice

 

1. Normy balení

Upevnění holého rámu: Kontejner iso nádrže na kapalný kyslík o délce 20 stop je dodáván jako samostatná jednotka, obvykle v holé podobě, zajištěný ocelovými rámy nebo specializovanými základnami, aby se zabránilo pohybu během přepravy.

Ochrana klíčových součástí: Ventily, měřidla a rozhraní jsou jednotlivě zabaleny do vodotěsných a nárazuvzdorných materiálů a zakryty ochrannými krytkami.

Antikorozní -ošetření: Exteriér je ošetřen anti-korozním nátěrem a pro námořní přepravu na dlouhé vzdálenosti-je nanesen dodatečný-korozní nátěr.

Jasné značení: Iso nádrž na kapalný dusík o délce 20 stop je označena mezinárodními symboly nebezpečných materiálů (např. štítky třídy kapalného kyslíku), pokyny pro zvedání a seznamy balení.

 

2. Způsoby dopravy

Full Container Load (FCL): Dodáváno prostřednictvím standardních 20ft kontejnerových plavidel, naložených přímo na nákladní lodě-ideální pro hromadné objednávky.

Multimodální doprava: Podporuje kombinovanou dopravu „nákladní auto + železnice + námořní“ a přizpůsobuje se složité logistice z továrny do přístavu.

Hromadná přeprava: Pro velkoobjemové{0}}objemové objednávky lze tankový kontejner T75 Iso umístit vodorovně nebo zajistit v palubách/nákladních prostorech lodí na hromadný náklad.

Vyhrazená pozemní doprava: Služba přepravy od dveří-do-přístavu z továrny do exportního centra, vhodná pro domácí vyzvednutí v přístavu nebo doručení do sousední země.

 

3. Nakládka/vykládka a pojištění

Profesionální manipulace: Navrženo se zvedacími oky a drážkami pro vysokozdvižné vozíky pro bezpečné nakládání/vykládání pomocí standardních kontejnerových jeřábů nebo bočních vysokozdvižných vozíků.

Pojištění zásilky:Lze sjednat komplexní pojištění tranzitu, které kryje náhodné poškození nebo ztrátu během námořní/pozemní přepravy.

packing and shipping

 

Proč si vybrat nás?

 

  • 24 let zkušeností s výrobou, export do 70+ zemí
  • V{0}}vlastní továrně s přísnou kontrolou kvality a konkurenceschopnými cenami
  • Jedno{0}}řešení s koncovou-podporou{2}}od výroby až po dodání
  • Pokročilý výrobní proces: Přijměte technologii automatického svařování a nedestruktivního testování-k zajištění konzistence produktu.
  • Přísný systém kontroly kvality: Každý proces prošel několika kontrolami, jako je tlaková zkouška a zkouška vzduchotěsnosti.
  • Velká-výrobní kapacita: roční produkce přesahuje 2 000 jednotek, což podporuje dodávky velkého množství objednávek.
  • Kontrola nákladů: kompletní dodavatelský řetězec a lokalizovaná výroba poskytující nákladově-efektivní produkty.

 

Naše služba

 

Vlastní design

Upravte kapacitu, ventily, rozhraní podle požadavků.

01

Globální certifikace

Pomoc s certifikacemi ASME, DOT, CE.

02

Technické školení

Poskytněte školení provozu/údržby a anglické manuály.

03

Po-prodejní síť

Globální rychlá reakce a podpora náhradních dílů.

04

Logistická pomoc

Podporujte FOB, CIF a další obchodní podmínky.

05

 

FAQ: 20 Feet Iso Tank Container Často kladené otázky

 

Q1: Jak zajistit, aby nádoba iso nádrže byla během přepravy těsná? Jsou ventily a rozhraní v souladu s průmyslovými specifikacemi?

A1: Tělo 20ft tankového kontejneru využívá plně automatickou technologii svařování a bylo testováno 100% tlakem. K zajištění utěsnění jsou k dispozici volitelné konfigurace (např. podmořský ventil, pojistný ventil).

Otázka 2: Je podporována vlastní kapacita, umístění rozhraní nebo vnitřní povrchová úprava?

A2: Pro cenovou nabídku je třeba poskytnout přizpůsobenou kapacitu podpory, směr rozhraní a vnitřní povlaky, jako je teflon/epoxidová pryskyřice, a specifické požadavky.

Q3: Je rámová struktura pevná? Dokáže se přizpůsobit vícenásobnému stohování a přepravě-na dlouhé vzdálenosti?

Odpověď 3: Rám je vyroben z oceli odolné vůči povětrnostním vlivům- a prošel dynamickým zátěžovým testem, aby se přizpůsobil mořským turbulencím a operacím zvedání přístaviště.

Q4: Jak sledovat logistiku po nákupu? Jaká je průměrná doba realizace?

Odpověď 4: Dodací lhůta pro TEU je 30-45 dní a u přizpůsobených kontejnerů je nutné další jednání. Poskytneme čísla nákladních listů a logistické aktualizace v reálném čase na podporu velkých přístavů po celém světě.

Otázka 5: Poskytuje poprodejní-servis? Jak opravit nádrž, pokud je poškozená?

A5: Nabízíme 12měsíční záruku a globální kooperativní opravny mohou poskytovat nouzové služby. Menší poškození lze opravit na místě a vážné problémy lze vrátit k ošetření do továrny.

Q6: Jak ověřit kvalifikaci a inspekční zprávu kontejneru iso tank 20ft?

Odpověď 6: Každá cisterna iso kontejneru může poskytovat inspekční zprávy třetích-stran (např. BV a SGS) podle požadavků zákazníka, včetně tlakové zkoušky, analýzy materiálu a dalších údajů. Můžete také určit agenturu, která bude zboží kontrolovat.

 

Populární Tagy: 20ft (lo2 ln2 lar) iso tankový kontejner, Čína 20ft (lo2 ln2 lar) iso tankový kontejner výrobci, dodavatelé