Nádrž kryogenního návěsu

S vysoce{0}}vakuovou vícevrstvou-tepelnou izolační strukturou a zařízením pro sledování vakua v reálném čase{2} je denní rychlost odpařování menší nebo rovna 0. 25 %, což je mnohem méně než průměrná úroveň 0,3 %-0,5 % ve stejném odvětví. Vezmeme-li jako příklad návěs s vakuovou cisternou na kapalný dusík o objemu 30 m³, může snížit ztráty kapalného dusíku o přibližně 75 l za den. Vypočteno na základě průměrné tržní ceny, může ušetřit desítky tisíc jüanů na ztrátách ročně, zcela vyřešit problém „více a méně dopravy“ při nízkoteplotní a střední dopravě a výrazně zlepšit náklady na dopravu. Zároveň je vložka vyrobena z korozivzdorné nerezové oceli, která nereaguje s kapalným kyslíkem, kapalným argonem a kapalným dusíkem, eliminuje znečištění médií a zajišťuje kvalitu přepravy.

Je vybavena systémem tři{0}}v-jedním inteligentním řízení teploty, monitorování tlaku a zobrazení hladiny kapaliny a dokáže monitorovat vnitřní stav mobilního cisternového přívěsu v reálném čase. Údaje jsou jasně viditelné a abnormální situace (přehřátí, přetlak, abnormální hladina kapaliny) může být varována během několika sekund. Řidič může kdykoliv pochopit ovládání vozidla. Není potřeba často vystupovat z vozu kvůli kontrole, což šetří mzdové náklady a předchází bezpečnostním rizikům ze zdroje.

Optimalizujte konstrukci návěsu cisterny-a použijte lehkou hliníkovou slitinu a vysokopevnostní kompozitní materiály z uhlíkové oceli-. Za předpokladu zajištění pevnosti těla nádrže je hmotnost těla o 8 %{7}}12 % lehčí než u podobných produktů ve stejném odvětví, což účinně zlepšuje jmenovitou hmotnost zatížení. Zároveň je vybaven konstrukcí s nízkým těžištěm pro snížení rizika převrácení při jízdě a ovládání je flexibilnější. S podvozkem známé značky má silný výkon a nízkou spotřebu paliva. Spotřeba paliva na 100 kilometrů je o 5 % až 8 % nižší než u jeho protějšků, což výrazně zlepšuje efektivitu přepravy a ziskové marže.

Podle skutečných potřeb zákazníků lze upravit objem návěsu návěsu na kapalinu- (5-80 m³), ​​konstrukční tlak (0,6-2,5 MPa), značku podvozku a typ přizpůsobení média, ať už se jedná o přepravu jednoho média (pouze kapalný kyslík/kapalný argon/kapalný dusík), nebo lze přizpůsobit všeobecnou přepravu multimédií. Podporujte personalizované přizpůsobení, jako je barva nádrže, LOGO, styl ventilové skříně atd., v souladu s firemní image zákazníka.

Zjednodušený proces obsluhy, rozumné uspořádání ovládacího panelu návěsu návěsu na přepravu kapalného dusíku, jedna-klíčová operace plnění a vykládky, není potřeba profesionálního a technického personálu, běžní řidiči mohou začít po jednoduchém zaškolení, což šetří náklady na školení a mzdové náklady. Povrch těla nádrže je vyroben z anti-korozního, anti-korozního a vysoko-teplotního-nátěru. Po otryskání a odstranění rzi není snadné zrezivět a opotřebovat se. Potřebuje pouze jednoduché vytírání a každodenní údržbu bez složité údržby. Zároveň jsou vyhrazeny otvory pro údržbu a pozdější výměna dílů a údržba nádrží jsou pohodlné a rychlé, bez zpoždění přepravy, zajišťující efektivní provoz vozidel po celý rok a snižující ztráty z prostojů.